法拉利（Ferrari）是全球知名的賽車和運動跑車品牌，由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年創立，總部位于意大利摩德納馬拉內羅，主營業務有汽車制造、汽車生產、汽車銷售。
1947年，恩佐·法拉利正式成立汽車制造廠，并生產出第一輛以自己命名的汽車。1960年，法拉利成為一家有限公司，并于1969年與菲亞特達成協議，將其50％的股份出售。1973年，由第一臺后置V8發動機提供動力的汽車開始生產。1987年，為紀念法拉利車廠生產跑車40周年而打造的劃時代跑車F40。1994年2月，中國首家法拉利展廳在北京開業。1999年10月，法拉利360 Modena北京首發。2015年10月21日，法拉利在紐約證券交易所上市。2016年1月4日，法拉利也在意大利博薩上市。2022年10月24日，法拉利Purosangue于浙江西塘進行了中國市場首發。2024年6月，法拉利計劃推出旗下首款電動汽車；7月17日，法拉利首款純電動車型已完成數千公里的道路測試。2025年第四季度，法拉利計劃推出其第一款全電動跑車。
2020年1月，2020年全球最具價值500大品牌榜發布，法拉利排名第206位。2022年12月9日，位列《2022胡潤世界500強》第402位。2024年，全球品牌價值500強全部名單發布，法拉利(Ferrari)排名第200位。
1947年，當第一臺法拉利從位于馬拉內羅具有歷史意義的工廠入口駛出時，從此法拉利的故事正式拉開了序幕。
1919年，恩佐·法拉利在巴雷圖舉行的帕爾馬爬坡大賽（Parma-Poggio）中首次擔任賽車手，駕駛一臺4缸賽車獲得第四名。此后，他在塔格·佛羅熱（Targa Florio）大獎賽駕駛一臺4缸阿爾法·羅密歐（Alfa Romeo）賽車榮膺亞軍。這一好成績也為恩佐與阿爾法·羅密歐公司開啟了長達20余年的合作之門。
1931年8月9日，恩佐·法拉利駕駛一臺阿爾法·羅密歐賽車在三省環道賽（Circuito delle Tre Province）賽道上獲得亞軍。在兒子阿爾弗雷多（Alfredo）出生后，恩佐決定放棄賽車，自此終止了賽車手的生涯， 主攻車隊管理。
1937年，恩佐·法拉利制造了著名的阿爾法·羅密歐158“Alfetta”賽車，繼續稱霸國際賽場。同年年底，法拉利車隊解散，恩佐·法拉利仍然擔任Alfa Corse車隊隊長一職。
1939年9月6日，恩佐·法拉利決定離開阿爾法·羅密歐并開創一家屬于自己的企業；9月13日，恩佐·法拉利在摩德納特雷維索（VialeTrento Trieste）、即法拉利車隊前總部創辦了Auto Avio Costruzioni公司，然而，由于第二次世界大戰爆發，所有賽車活動被迫終止。
1943年末，Auto Avio Costruzioni從摩德納遷至馬拉內羅。戰爭結束時，法拉利設計制造了12缸車型125 S，并于1947年5月11日，由Franco Cortese駕駛在皮亞琴察賽道上演了比賽首秀；同月，此款車型在卡拉卡拉大賽（Terme di CaracallaCircuit）中贏得了羅馬大獎賽冠軍。從那個決定命運的時刻之后，法拉利已在全世界的各項賽事上斬獲了5,000多場勝利，由此成為了跑車界傳奇。
1969年，為了滿足不斷增長的市場需求，恩佐·法拉利出售公司50%的股份給菲亞特集團（Fiat Group），1988年，該比例增加到90%。
20世紀80年代末，創始人恩佐·法拉利辭世之后，股東們決定使陷入困境的公司重振雄風，并于1991年任命盧卡·迪·蒙特澤莫羅（Luca di Montezemolo）為董事長，并于2014年10月13日正式辭去該職務。
2018年7月21日，法拉利宣布，任命董事會成員Louis C. Camilleri為其新任首席執行官，接替前任董事長塞爾吉奧·馬爾喬內(Sergio Marchionne)。 [2]法拉利董事會還任命John Elkann為公司董事長。
2022年2月，高通和法拉利宣布戰略技術合作，驍龍標識將出現在全新賽車上；10月24日，法拉利Purosangue于浙江西塘進行了中國市場首發，該車在國內市場的起售價為498.8萬元；11月，比諾托(Mattia Binotto)即將辭職法拉利(RACE.US)F1賽車部門領隊，其于2019年開始擔任法拉利賽車部門的董事總經理和F1車隊負責人。
2023年10月14日，法拉利營銷和商務負責人表示，公司在美國已開始接受加密貨幣付款，并將根據富有客戶的要求將該計劃擴展到歐洲；12月，據媒體報道，法拉利將在2024年5月2日正式發布一款全新的旗艦級車型，該車將作為法拉利812的繼任者，并繼續搭載6.5L的V12發動機。
2024年3月27日，法拉利與電池供應商SKOn簽署諒解備忘錄，就進一步擴大合作達成初步協議。自2019年以來，SKOn一直為法拉利車型供應電芯，其中包括SF90Stradale、296GTB以及296GTS等車型；6月，知情人士稱，法拉利首款電動汽車至少售價50萬歐元，第二款電動車型正在研發中；6月，法拉利計劃推出旗下首款電動汽車 [114]；6月22日，據路透社消息，意大利頂級跑車品牌法拉利周五宣布，公司新建的生產基地已正式落成 [115]；7月17日，法拉利首席執行官Benedetto Vigna宣布，公司首款純電動車型已完成數千公里的道路測試。該車將于2025年年底亮相，并計劃在2026年上市銷售；10月，法拉利推出新款超跑F80，搭載1200馬力的V6混合動力發動機，最高時速約為217英里/小時（約350公里/小時），全球限量799輛。F80將于明年年底前開始交付，售價360萬歐元。
2025年第四季度，法拉利計劃推出其第一款全電動跑車。法拉利表示，到2026年，該車企銷售額的 60％ 將來自混合動力和全電動車型。知情人士稱，法拉利首款電動汽車的售價至少為50萬歐元。據悉，法拉利還在開發第二款電動汽車，但開發過程仍處于早期階段。
